Kaldırma Kuvveti (Lift) Hesaplayıcı

Bu hesaplama hakkında

Kaldırma kuvveti denklemi, L = ½·ρ·v²·A·Cl, sabit kanatlı aerodinamiğin temel bağıntısıdır: kaldırma kuvveti L, hava yoğunluğu ρ'ya, hava hızının karesine (v²), kanat alanı A'ya ve kanat profili şeklini ve hücum açısını bir araya getiren kaldırma katsayısı Cl'ye bağlıdır. Kaldırma kuvveti hızın karesiyle orantılı olduğundan, hava hızını ikiye katlamak mevcut kaldırma kuvvetini dört katına çıkarır; bu yüzden uçaklar yüksek hızda düşük hıza göre çok daha az hücum açısına — ve çok daha kısa piste — ihtiyaç duyar.

Uçak tasarımcıları ve pilotlar bu bağıntıyı hedef stol hızına göre kanat boyutlandırmak, kalkış ve iniş performansını hesaplamak ve yüksek irtifadaki ince, düşük yoğunluklu havada kaldırma kuvvetinin neden keskin şekilde düştüğünü anlamak için kullanır. Aynı yapı, katsayı sürükleme karşılığıyla değiştirilerek sürükleme denklemi D = ½·ρ·v²·A·Cd için de geçerlidir.